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精典限量
商品訊息功能
- 品號：4158652
- ★ 自動關機省電功能
- ★ 秤面304不鏽鋼面板易擦拭
- ★ 超高精度傳感器
商品訊息描述
專銷歐美大廠製造
★ 自動關機省電功能
★ 秤面304不鏽鋼面板易擦拭
★ 底部防滑設計，安全穩固熱銷
★ 扣除容器與追加計量功能
★ 四種常用單位 (g / oz / ml / lb'oz)
★ 負顯示液晶螢幕，讀取更方便
★ 超高精度傳感器，讓您精準測量無誤差
★ 超重、低電量警示功能
★ 最小測量單位1g / 0.002lb / 0.05oz / 1ml
★ 最大秤重達3kg / 6.6lb / 105oz / 1000ml
★ 大螢幕設計LCD螢幕尺寸：40x18mm
★ 本商品售後保固一年
商品訊息特點
網友一致推薦
品牌 : VIAGGI
品名 : 負顯示不鏽鋼電子料理秤
型號 : VI-01
顏色 : 白色
材質 : 電子零件、不鏽鋼、塑料
重量 : 225 ± 10g
電源 : AAA 4號電池x2顆
單位：g / oz / ml / lb’oz
最小秤重：2g
最大秤重：3000g / 105oz / 3000ml / 6.6 lb’oz
本體尺寸 : 180*140*17mm
螢幕尺寸 : 40*18mm
| 保固期 | 1年保固期1.本商品保固一年(在正常使用情形下，自購買日起享有一年免費保固)。2.請將本商品購買憑證或發票妥善保存。 3.保固僅適用產品本體，不包含消耗性及配件。 4.產品保固期內因下列因素導致故障者(如自行拆修、外力破壞或改裝) 天災(地震、淹水)，蟲害(鼠咬)….等。如有以上情形之一者，不在保固範圍內。 |
|---|
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（中央社記者趙麗妍台中5日電）中捷綠線首列電聯車今天自日本船運抵台中港。北市捷運局副局長余念梓1月初曾率隊前往川崎重工(KHI)進行原型車組裝完成後檢驗及測試，列車2月1日由日本經海上啟航抵台。
負責代為工程施作的北市捷運局表示，台中捷運綠線目前工程進度近7成。電聯車將如期如質地奔馳在軌道上，讓臺中第一條捷運系統為都會區民眾提供便捷的乘車服務。
北市捷運局說明，KHI是一具有高度專業的電聯車製造公司，先後參與台北捷運淡水、新莊、蘆洲、信義及松山等路線電聯車製造。中捷綠線共採購18列電聯車，每列車由2節車廂組成，車廂間設有車間走道連通可供旅客通行，每節車廂長度約22.17公尺、寬度約2.98公尺、高度約3.78公尺，列車總長度約44公尺，載客量約為536人(每節車廂約268人)。
車輛型式採鋼軌鋼輪，車體材質為不銹鋼，營運速度平均35公里/小時，最高營運速度約每小時70公里，採全自動無人駕駛。
車廂外觀以「新芽綻放」，內裝以「清亮、簡輕」為設計概念，車頭呈流線型，優美流暢的線條刻劃出輕快的印象，搭配車窗及綠色飾條，使電聯車更具現代感，充份表現出日本細緻的工業設計；後續運抵臺中捷運綠線北屯機廠，經整備後，將開始進行一系列電聯車功能測試與驗證。
中捷綠線全線長16.7公里，共設置1座地面機廠、16座高架車站、2座地面車站，共計18座車站，沿線經松竹路、北屯路、文心路及建國路，到達高鐵烏日站，穿越大台中6大行政區(烏日區、南區、南屯區、西屯區、北區、北屯區)，並與台鐵松竹站、大慶站及烏日站連通轉乘，烏日站區更與台鐵、高鐵形成三鐵轉乘。1060205
統一獅隊新球季補強，先前爭取增菘瑋沒有成功，也積極爭取陽建福加盟，陽建福預計今天會給答案，據了解，若沒意外，陽建福可望以月薪約莫12萬元、另附激勵獎金，加盟統一獅隊。
陽建福前年遭到釋出，去年苦等不到重回職棒的機會，5月先赴日本獨立聯盟愛媛橘子海盜隊打球，與愛媛的合約到1月底。
陽建福目前持續在中華隊練球，今天二度進牛棚練投，狀況調整的不錯，他曾表示富邦悍將隊和統一獅隊都已經向他提出合約，陷入困難的抉擇，但主要會考量到出賽的機會，陽建福先前也提到，「他們（悍將）的牛棚很穩定，比賽時換投的速度很快」。
悍將隊今年補進增菘瑋，強化牛棚，陽建福若無意外，應該會加盟獅隊，重回職棒，陽建福因為還有合約在身，預計今天會給獅隊答案，但要等到與愛媛的合約結束後，才有辦法正式簽約。
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